1. Atkreipkite dėmesį į įkrovimo laiką, rekomenduojama naudoti lėtą įkrovimą

Naujų energetinių transporto priemonių įkrovimo būdai skirstomi į greitąjį ir lėtą įkrovimą. Lėtas įkrovimas paprastai trunka 8–10 valandų, o greitasis įkrovimas paprastai gali įkrauti 80% energijos per pusvalandį, o visiškai įkrauti per 2 valandas. Tačiau greitas įkrovimas naudos didelę srovę ir galią, o tai turės didesnį poveikį akumuliatoriaus blokui. Jei kraunate per greitai, jis taip pat suformuos virtualią bateriją, kuri laikui bėgant sumažins maitinimo akumuliatoriaus tarnavimo laiką, todėl pageidautina, jei laikas leis. Lėto įkrovimo metodas. Reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad įkrovimo laikas neturėtų būti per ilgas, antraip įvyks per didelis įkrovimas ir automobilio akumuliatorius įkais.

2. Važiuodami atkreipkite dėmesį į galią, kad išvengtumėte gilios iškrovos

Naujos energijos transporto priemonės paprastai primena, kad reikia kuo greičiau įkrauti, kai akumuliatoriaus įkrova lieka 20–30%. Jei toliau važiuosite šiuo metu, akumuliatorius bus labai išsikrovęs, o tai taip pat sutrumpins akumuliatoriaus veikimo laiką. Todėl, kai akumuliatoriaus likutis yra mažas, jį reikia laiku įkrauti.

3. Laikydami ilgą laiką, neleiskite akumuliatoriui išsikrauti

Jei transporto priemonę ketinate pastatyti ilgą laiką, įsitikinkite, kad akumuliatorius neišsikrauna. Akumuliatorius yra linkęs sulfatuotis išeikvojus, o švino sulfato kristalai prilimpa prie plokštės, o tai užblokuos jonų kanalą, sukels nepakankamą įkrovimą ir sumažins akumuliatoriaus talpą.

Todėl kai nauja energetinė transporto priemonė stovi ilgą laiką, ji turėtų būti visiškai įkrauta. Rekomenduojama jį reguliariai įkrauti, kad akumuliatorius būtų sveikas.

4. Saugokite, kad įkrovimo kištukas neperkaistų

Norint įkrauti naujas energetines transporto priemones, reikia atkreipti dėmesį ir į įkrovimo kištuką. Visų pirma, laikykite įkrovimo kištuką švarų ir sausą, ypač žiemą, kad ant kištuko esantis lietus ir sniegas tirpstantis vanduo nepatektų į automobilio kėbulą; antra, kraunant maitinimo kištukas arba įkroviklio išvesties kištukas yra atsilaisvinęs, o kontaktinis paviršius yra oksiduotas, todėl kištukas įkais. , kaitinimo laikas per ilgas, kištukas bus trumpas arba prastas kontaktas, o tai sugadins įkroviklį ir akumuliatorių. Todėl, jei yra panaši situacija, jungtis turėtų būti pakeista laiku.

5. Naujoms energetinėms transporto priemonėms žiemą taip pat reikia „karštų automobilių“.

Žiemą esant žemai temperatūrai, akumuliatoriaus veikimas bus labai susilpnėjęs, todėl įkrovimo ir iškrovimo efektyvumas, akumuliatoriaus talpa ir kreiserinis nuotolis bus mažesnis. Todėl žiemą reikia pašildyti automobilį, o šiltu automobiliu važiuoti lėtai, kad akumuliatorius palaipsniui įkaistų aušinimo skystyje, kad akumuliatorius veiktų.