1. Atkreipkite dėmesį į įkrovimo laiką, rekomenduojama naudoti lėtą įkrovimą

Naujų energijos transporto priemonių įkrovimo būdai skirstomi į greitąjį ir lėtąjį įkrovimą. Lėtas įkrovimas paprastai trunka 8–10 valandų, o greitasis įkrovimas paprastai gali įkrauti 80 % energijos per pusvalandį, o pilnai įkrautas per 2 valandas. Tačiau greitasis įkrovimas sunaudos didelę srovę ir galią, o tai turės didesnį poveikį akumuliatoriui. Jei kraunama per greitai, susidarys virtualus akumuliatorius, kuris laikui bėgant sutrumpins akumuliatoriaus veikimo laiką, todėl, jei laikas leidžia, pageidautina naudoti lėtojo įkrovimo metodą. Reikėtų atkreipti dėmesį, kad įkrovimo laikas neturėtų būti per ilgas, kitaip įvyks perkrova ir transporto priemonės akumuliatorius įkais.

2. Važiuodami atkreipkite dėmesį į galią, kad išvengtumėte gilaus iškrovimo

Naujos energiją naudojančios transporto priemonės paprastai primena, kad reikia kuo greičiau įkrauti akumuliatorių, kai jo įkrovos lygis yra 20–30 %. Jei toliau važiuosite tokiu metu, akumuliatorius bus visiškai išsikrovęs, o tai taip pat sutrumpins jo veikimo laiką. Todėl, kai akumuliatoriaus įkrovos lygis yra žemas, jį reikia laiku įkrauti.

3. Ilgą laiką sandėliuojant neleiskite baterijai išsikrauti

Jei transporto priemonė bus pastatyta ilgam laikui, neleiskite akumuliatoriui išsikrauti. Išsikrovęs akumuliatorius linkęs sulfatuotis, o švino sulfato kristalai prilimpa prie plokštelės, blokuodami jonų kanalą, nepakankamai įkraudami ir sumažindami akumuliatoriaus talpą.

Todėl, kai nauja energijos transporto priemonė ilgą laiką stovi, ją reikia visiškai įkrauti. Rekomenduojama ją reguliariai įkrauti, kad akumuliatorius būtų geros būklės.

4. Saugokite įkrovimo kištuką nuo perkaitimo

Įkraunant naujas energijos transporto priemones per kištuką, reikia atkreipti dėmesį ir į įkrovimo kištuką. Visų pirma, laikykite įkrovimo kištuką švarų ir sausą, ypač žiemą, kad lietaus ir sniego tirpsmo vanduo nuo kištuko nepatektų į automobilio kėbulą; antra, įkrovimo metu maitinimo kištukas arba įkroviklio išvesties kištukas yra atsilaisvinęs, o kontaktinis paviršius oksiduotas, dėl ko kištukas įkaista. Per ilgas šildymo laikas kištuke gali sukelti trumpąjį jungimą arba prastą kontaktą, o tai gali pažeisti įkroviklį ir akumuliatorių. Todėl, jei susidaro panaši situacija, jungtį reikia laiku pakeisti.

5. Naujoms energiją naudojančioms transporto priemonėms žiemą taip pat reikia „karštų automobilių“.

Žiemą, esant žemai temperatūrai, akumuliatoriaus veikimas labai sumažėja, todėl sumažėja įkrovimo ir iškrovimo efektyvumas, sumažėja akumuliatoriaus talpa ir nuvažiuojamas atstumas. Todėl žiemą automobilį reikia pašildyti ir lėtai važiuoti šiltu automobiliu, kad akumuliatorius palaipsniui įšiltų aušinimo skystyje ir padėtų jam veikti.