Didžiausias EQ340 elektrinio automobilio akcentas yra žodis „didesnis“. Palyginti su Wuling MINI EV su trimis durimis ir keturiomis sėdynėmis, EQ340, kuris yra beveik 3,4 metro ilgio ir 1,65 metro pločio, yra dviem pilnais apskritimais didesnis nei Wuling MINI, kurio plotis yra mažesnis nei 1,5 metro.

Kalbant apie greitį, EQ-340 gali pasiekti nuo 100 km/h iki 110 km/h, tačiau Wuling MINI EV greitis vis tiek mažesnis nei 100 km/h. Jis turi penkias duris ir keturias sėdimas vietas, su dar dvejomis durelėmis, o galinės durys suprojektuotos su didelėmis durelėmis, kuriomis patogu gabenti prekes. Galines sėdynes galima visiškai nulenkti ir nulenkti per penkias ar penkias minutes. Didžiausias bagažo skyriaus tūris sulankstytas yra 1500L, o tai atitinka automobilio savininko poreikius, kai jie naudojasi automobiliu darbe, ir labiau primena minimalistinį japonišką K-Car.

Kalbant apie vairavimo charakteristikas, EQ340 yra aprūpintas varikliu, kurio maksimali galia 29KW ir maksimalus sukimo momentas 110N.m, o tai yra 25N.m didesnis nei Wuling MINI EV, o visa sistema standartiškai aprūpinta EPS. , kuris yra lengvas mažu greičiu ir stabilus dideliu greičiu; minimalus posūkio spindulys yra mažesnis nei 5 m, o tai patogu važiuoti siauru keliu; Kalbant apie pramogas, jis turi 9 colių didelį slankųjį ekraną, daugiau nei Wuling MINI EV, ir gali realizuoti „Bluetooth“ automobilinį telefoną, mobiliojo telefono žemėlapių sudarymo funkciją ir pagerinti vairuotojų ir keleivių patirtį. Saugos konfigūracija taip pat kupina nuoširdumo. Visa sistema standartiškai aprūpinta ABS+EBD, stabdymo energijos atgavimu, padangų slėgio aptikimu ir įspėjimu apie važiavimą mažu greičiu, kuris visiškai garantuoja vairavimo saugumą.

Svarbiausia, kad patenkintų klientų poreikius iš Nepalo, Pakistano, Indijos ir kitų šalių vairas dešinėje pusėje, įmonė kuria dešiniavairį elektromobilį su teisingos versijos vairu. „Raysince“ dės visas pastangas, kad rhd elektromobilis į rinką pasirodytų 2022 m.